Rozstrzygnięcie konkursu dworcowego

Znamy zwycięzców ósmej edycji!

Zakończył się konkurs „Dworzec Roku 2025”. Nagrodę Publiczności zdobyły Chojnice, natomiast jury przyznało Nagrodę Główną Kwidzynowi. Największym wygranym VIII edycji zostało województwo pomorskie!

Konkurs Dworzec Roku to coroczna inicjatywa Fundacji ProKolej służąca wyróżnieniu najlepszych dworców kolejowych w Polsce — polega on na otwartym zgłaszaniu przez pasażerów, samorządy, organizacje pozarządowe i sympatyków kolei obiektów, które są funkcjonalne, nowoczesne i dobrze służą podróżnym. Tegoroczna edycja była współorganizowana z Fundacją Grupy PKP.

– Nagrodę Publiczności przyznają internauci. O tym, kto ją zdobędzie, decyduje zaangażowanie lokalnej społeczności i władz. Dworzec w Chojnicach nie wygrał tak po prostu. Zebrane głosy są owocem intensywnej pracy lokalnej społeczności i mediów, które promowały swoją kandydaturę – mówi Anna Kamińska, koordynatorka konkursu z ramienia Fundacji ProKolej.

Stacja kolejowa w Chojnicach to historyczny węzeł kolejowy w województwie pomorskim, do którego kolej dotarła w 1871 roku w ramach Królewskich Kolei Wschodnich, łączących Berlin z Gdańskiem i Królewcem. Ceglany, wielobryłowy budynek dworca, wpisany do rejestru zabytków, położony jest nietypowo, bo pomiędzy peronami. W 2015 roku obiekt przeszedł na własność samorządu miejskiego, który zrealizował gruntowną rewitalizację trwającą dwa lata i zakończoną w lutym 2024 roku. Odnowiony obiekt pełni funkcję zintegrowanego węzła komunikacyjnego i oprócz poczekalni, kasy biletowej, mieści w sobie również siedzibę Straży Miejskiej oraz centrum monitoringu.

– Nagrodę Główną w konkursie dworcowym przyznaje jury. Jego skład jest co roku zmieniany, co pozwala na zobiektywizowanie wyboru. Zawsze staramy się, aby zaprosić do współpracy zróżnicowane grono i odwzorować punkt widzenia zarówno ekspertów, jak i podróżnych – tłumaczy Anna Kamińska.

Stacja kolejowa w Kwidzynie to historyczny obiekt zlokalizowany w województwie pomorskim, którego pierwszy gmach powstał w 1883 roku wraz z otwarciem linii kolejowej Malbork-Grudziądz. Obecny, neogotycki budynek z czerwonej cegły, jest wpisany do rejestru zabytków i został oddany do użytku najprawdopodobniej na przełomie 1899 i 1900 roku. W latach 2016-2018 dworzec przeszedł kompleksową rewitalizację, dzięki której poza funkcją transportową, znalazła się w nim również Miejska Biblioteka Publiczna, a także kasa biletowa, poczekalnia i informacja turystyczna.

Rozstrzygnięcie konkursu dworcowego oraz wręczenie nagród odbyło się 13 listopada podczas XV Kongresu Kolejowego w Warszawie.