Start Konkursu „Dworzec Roku 2025”!​

Start Konkursu "Dworzec Roku 2025"!

W poniedziałek 9 czerwca wystartowała VIII edycja Konkursu Dworzec Roku! Uroczysta inauguracja nastąpiła na warsztatach „Fundusze UE na infrastrukturę pasażerską” organizowanych w Centrum Unijnych Projektów Transportowych. 

 „Dworzec Roku 2025” – harmonogram

Od poniedziałku zbieramy zgłoszenia dworców, które według Polaków zasługują na wyróżnienie. Nie muszą być to obiekty nowe, czy nawet wyjątkowo ładne. Wystarczy, że wiąże się z nimi ciekawa historia, są funkcjonalne, czyste, czy po prostu bliskie sercu. Muszą jedynie móc stać się dobrym przykładem na innych dworców. Zgłoszenia przyjmujemy poprzez formularz na stronie dworzec-roku.pl do 11 lipca.

Następnie zgłoszenia zostaną zweryfikowane i poddane audytowi. Z nich wyłoni się finałowa grupa, która zostanie ogłoszona. Wtedy otwarte zostanie głosowanie dla wszystkich internautów, którzy wyłonią dworzec zasługujący na Nagrodę Publiczności. 

Historia konkursu

Pomysł na realizację projektu narodził się z potrzeby stworzenia kampanii społecznej promującej dobre praktyki w obszarze obsługi podróżnych pasażerów kolei. Zdecydowano, że podstawą wyboru zwycięzcy będą opinie użytkowników. Jednocześnie jednak, by nie utracić waloru edukacyjnego i potencjału wynikającego z możliwości promowania zwycięskich obiektów przyjęto, że w końcowych etapach głosy użytkowników zostaną uzupełnione przez niezależne Jury. I tak powstała koncepcja wyboru dwóch zwycięzców – „Nagrody Głównej” o której decyduje profesjonalne jury i „Nagrody Publiczności” wyłanianej w głosowaniu internetowym.

Konkurs „Dworzec Roku 2025”

Właśnie się rozpoczął! Zapraszamy serdecznie do zgłaszania najlepszych z najlepszych do tegorocznej edycji. 

Nowe życie dworca w Sierpcu

Nowe życie dworca w Sierpcu

4 maja 2025 roku otwarto nowo wyremontowany dworzec kolejowy w Sierpcu. 

Rys historyczny dworca.

Został wybudowany w 1924 roku realizując wzorcowo niezmiernie popularny w międzywojniu nurt stylu narodowego. Bryłą przypominał dworek szlachecki w celu podkreślenia tożsamości polskiej. Oddanie go do użytku łączyło się z zakończeniem praca na linii kolejowej Sierpc-Nasielsk. Projekt dworca opracowano w Warszawskiej Dyrekcji Kolei Państwowych. Był jednym z wielu zrealizowanych dworców według tego samego projektu. W środku znajdował się pasaż komunikacyjny, poczekalnia, kasa i przechowalnia bagażu. W latach 30. w jego pobliżu powstała mała parowozownia i trzy nastawnie.

W czasie II wojny światowej dworzec w Sierpcu pełnił ważną funkcję strategiczną. Niemcy rozbudowali parowozownię w celu przewozu ciężkich ładunków i stworzenia dogodnego zaplecza technicznego. Nie używano w nim lokomotyw spalinowych, Sierpc pozostawał przez lata jedną z ostatnich w Polsce trakcji wyłącznie parowych. W 1999 roku został wpisany do rejestru zabytków i cztery lata później zamknięty dla podróżnych.

Do czasu remontu trzykrotnie teren niszczejącego dworca wykorzystano w produkcjach filmowych. W 2008 roku nagrywano tu sceny do „Generała Nila”. Sierpc „grał” w nim Białą Podlaską. W 2010 roku stację wykorzystano w filmie „Historia Roja”, a rok później w „Syberiadzie polskiej”.

Obecna sytuacja

Polskie Koleje Państwowe chciały sprzedać dworzec, jednak ze względu na brak zainteresowanych zakupem, zabytkowy budynek został w 2023 roku przekazany miastu. Samorząd zadbał o pozyskanie funduszy i rozpoczął renowację. W jej ramach odnowiono zabytkową bryłę sprzed ponad 100 lat.

Na parterze zrestaurowanego dworca w Sierpcu podróżni znajdą pomieszczenia do ich obsługi, a na drugim piętrze Pracownię Dokumentacji Dziejów Miasta Sierpca. Do budynku ma również przeprowadzić się miejski Urząd Stanu Cywilnego.

Dworzec Roku 2026?

Przypominamy, że każdy może zgłosić obiekt, który uważa za najlepszy do tegorocznej edycji Konkursu Dworzec Roku.

Zdjęcia: Sierpc – Miasto ze smakiem