Renowacja historycznego dworca Węgliniec ​

Renowacja historycznego dworca Węgliniec

Dworzec kolejowy Węgliniec został zbudowany w XIX wieku i działał pod nazwą Kohlfurt.

29 sierpnia 2022 roku zakończono jego kompleksowy remont.

Dworzec powstał w 1846 roku. Wyglądem przypomina zamek obronny. Renowację przeszła elewacja budynku, na której odtworzono szereg detali architektonicznych. Uwagę przyciąga zegar oraz niewielka loggia. Wnętrze dawnego dworca zostało przystosowane pod biura dla spółek kolejowych. 

Nowy Dworzec wybudowano natomiast dwadzieścia lat później, w 1865 roku. Kompleksową renowację przeszła jego bogato zdobiona detalem ceglana elewacja, co przysłużyło się do odzyskania przez niego dawnego, historycznego blasku.

Obecna sytuacja

Do użytku podróżnych oraz mieszkańców oddano specjalną strefę dziecka, kameralną salę kinową oraz przestrzeń wystawienniczą.

Przy renowacji zadbano o przystosowanie budynków dworcowych do potrzeb osób niepełnosprawnych. Zamontowano nowoczesne systemy monitoringu oraz przeciwpożarowe w trosce o bezpieczeństwo podróżnych. Budynek dzięki wykorzystaniu energooszczędnego oświetlenia, pompy ciepła oraz systemu inteligentnego zarządzania budynkiem (BMS) stał się bardziej przyjazny dla środowiska.

Dworzec Roku 2026?

Przypominamy, że każdy może zgłosić obiekt, który uważa za najlepszy do tegorocznej edycji Konkursu Dworzec Roku.

Dworzec u podnóża Parku Narodowego Gór Stołowych

Dworzec u podnóża Parku Narodowego Gór Stołowych

Samorząd dolnośląskiego Radkowa postuluje rewitalizację linii kolejowej!

Gmina Radków przejęła od PKP S.A. budynek dawnego dworca

Samorząd dolnośląskiego Radkowa postuluje rewitalizację linii kolejowej do miasta.  W tym celu Gmina Radków przejęła od PKP S.A. budynek dawnego dworca. Zamierza, zachowując jego architekturę, stworzyć centrum przesiadkowe, połączone z parkingiem samochodowym oraz rowerowym, zapleczem gastronomicznym i lokalnym muzeum.

Obecna sytuacja

Do tej pory do Narodowego Parku Gór Sowich turyści mogli dojechać jedynie autami. G to generowało bardzo duży ruch, którego nie wytrzymała droga dojazdowa i się osunęła. Rewitalizacja radkowskiego dworca i połączenia kolejowego z Radkowem ma pomóc niezmotoryzowanym turystom w dotarciu do Parku. Wpłynie również bezpośrednio na promocję i rozwój regionu.

Dworzec Roku 2026?

Trzymamy kciuki za inicjatywę powrotu kolei do kolejnej części Dolnego Śląska i mamy nadzieję, że już niedługo dworzec w Radkowie wróci na kolejową mapę Polski. I liczymy, że weźmie udział w naszym konkursie.

Inauguracja VIII edycji konkursu dworcowego już 9 czerwca!

Inauguracja VIII edycji konkursu już 9 czerwca!

Już za miesiąc odbędzie się uroczysta inauguracja VIII edycji konkursu Dworzec Roku 2025!

Podpisano ważne dokumenty…

W ostatnich dniach kwietnia Prezes Fundacji ProKolej oraz Prezes Fundacji Grupy PKP podpisali porozumienie by wspólnie ruszyć do pracy nad konkursem. Podpisane porozumienie jest podstawą współpracy pomiędzy Fundacjami. 

Inauguracja

Inauguracja tegorocznej edycji konkursu „Dworzec Roku” już 9 czerwca. Za miesiąc, podczas warsztatów „Fundusze UE na infrastrukturę pasażerską” współorganizowanych przez Fundację ProKolej oraz Centrum Unijnych Projektów Transportowych Radosław Konieczny, Prezes Fundacji Grupy PKP oraz Jakub Majewski, Prezes Fundacji ProKolej dokonają uroczystego rozpoczęcia konkursu Dworzec Roku 2025.

Dworzec Roku 2025

Już od 9 czerwca internauci będą mogli wysyłać swoje propozycje obiektów, które zasługują na miano Dworca Roku 2025.
Następnie, po weryfikacji nadesłanych zgłoszeń odbędą się audyty na wybranych dworcach.
Po ich zakończeniu opublikujemy finałowe obiekty i odbędzie się głosowanie. Zwycięzcy zostaną ogłoszeni podczas XIV Kongresie Kolejowym.

Więcej informacji już wkrótce!